Is de Sea-Doo RXP-X RS 325 de ultieme racemachine op het water?
In deze video nemen we je mee met de Sea-Doo RXP-X RS 325, de ultieme racemachine op het water. We laten zien wat er nieuw is aan de 325 pk motor, hoe het T3-R platform met haaienvinnen werkt en waarom deze RXP-X gemaakt is voor pure performance.
Extreme performance op het water
De Sea-Doo RXP werd voor het eerst geïntroduceerd in 2004 en is sindsdien hét gezicht van performance binnen de Sea-Doo line-up. Alles aan deze machine draait om snelheid en controle. Niet alleen in rechte lijn, maar vooral in het bochtenwerk. Het is niet voor niets een vaste verschijning in de professionele racesport.
De RXP-X RS 325 is gebouwd op het T3-R platform, dat voor het eerst verscheen in 2021. De romp heeft een diepe V-vorm en is voorzien van haaienvinnen aan de onderzijde. Die zorgen voor extreem veel grip in het water, waardoor je messcherp kunt sturen. In het begin vraagt dat wat gewenning, want zodra je instuurt, grijpt hij zó hard dat je letterlijk uit de bocht gelanceerd kunt worden.
Volledige controle met Ergolock
Om nog beter door de bochten te kunnen sturen, is de RXP voorzien van het Ergolock-zadel. Dit zadel loopt door tot om de console, zodat je je benen kunt klemmen en met je hele lichaam stuurt. De verstelbare rugsteun zorgt voor extra steun en geeft je het gevoel dat je ín de waterscooter zit in plaats van erop.
Daarnaast heeft de RXP een hydraulische stuurdemper. Daarmee kun je zelf instellen hoe zwaar of licht je wilt sturen. Dat geeft niet alleen meer controle, maar ook meer vertrouwen bij hoge snelheden of agressief bochtenwerk.
325 pk is kracht op een nieuw niveau
Lange tijd was 300 pk het maximale vermogen bij Sea-Doo, maar in 2025 kwam daar verandering in met deze nieuwe 325 pk motor. Dat klinkt als een klein verschil, maar het is in de praktijk enorm merkbaar. De RXP accelereert harder, reageert feller en voelt nog explosiever aan, vooral bij heracceleratie vanaf middelhoge snelheden.
De basis is nog steeds dezelfde 1.600 cc driecilinder, maar vrijwel elk onderdeel is vernieuwd: een nieuwe supercharger, grotere luchtinlaat, verbeterde injectoren, een aangepaste brandstofpomp en een vernieuwde ECU. Het resultaat is een motor die meer vermogen levert, maar net zo betrouwbaar blijft.
Met Launch Control sprint de RXP in 3,4 seconden van stilstand naar 100 kilometer per uur. De trimstand wordt automatisch aangepast voor maximale grip bij het wegrijden en minimale weerstand op topsnelheid.
Design en afwerking
De RXP-X RS 325 is 3 meter 31 lang, 1 meter 25 breed en weegt 362 kilo. In deze uitvoering is hij bedoeld voor één persoon, maar er is optioneel een passagierszadel beschikbaar. De carbon kappen geven hem een exclusieve uitstraling, terwijl de afwerking tot in detail klopt.
Onder de kappen vind je een groot opbergvak en bij het stuur een waterdicht telefoonvak. Dankzij het LinQ-systeem kun je eenvoudig accessoires toevoegen, zoals een koelbox of extra brandstoftank.
De RXP is bovendien uitgerust met het Tech Package. Dat bestaat uit een 100 watt audiosysteem, een USB-aansluiting en een 7,8 inch panoramisch kleurendisplay met kaartfuncties. Alles is gericht op beleving én gebruiksgemak.
Voor wie is de RXP-X RS 325 bedoeld
De RXP is gemaakt voor de sportieve rijder die het maximale uit zichzelf en zijn machine wil halen. Voor wie elke rit voelt als een race en controle belangrijker is dan comfort. Wie liever met passagiers vaart of langere tochten maakt, past beter bij een Sea-Doo RXT of GTX.
De RXP-X RS 325 voelt als de Formule 1 onder de waterscooters. Elke bocht, elke acceleratie, elke golf laat zien hoe precies en krachtig deze machine is gebouwd.
Kom langs in onze showroom in Burgum.Ervaar het maximale, bij BOWT Watersport.
Blijf aan boord!
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief en blijf op de hoogte met eerlijke kennis, praktische tips en het laatste nieuws. Precies wat je nodig hebt om zorgeloos te varen.
